Kennzeichenhalter kaufen

Welcher Kennzeichenhalter passt zu meinem Fahrzeug?

Maßgeblich ist die Größe deines Kennzeichens, nicht das Fahrzeugmodell. Sie steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I und lässt sich am Schild nachmessen. Diese Formate deckt unser Sortiment ab:

Nicht abgedeckt ist das Motorrad-Zwischenformat 200 × 200 mm – dafür führen wir derzeit keinen Halter. Und für zweizeilige Kennzeichen gibt es kein Simple-Fix: Das Klipp-System ist auf die Höhe von 110 mm ausgelegt und passt deshalb nur auf einzeilige Schilder.

Kurze Kennzeichen: 460, 420 und 400 mm

Wer ein verkleinertes Kennzeichen fährt, findet im Handel fast nur Rahmen für 520 mm. Unsere Lösung dafür ist das rahmenlose Simple-Fix-Set: Die vier Klipp-Module werden dort gesetzt, wo dein Schild aufliegt – die Breite des Kennzeichens spielt dabei keine Rolle. Damit bekommst du auch für 460 × 110 mm eine saubere Befestigung, ohne durch das Schild zu bohren.

Kennzeichenhalter mit Rahmen oder rahmenlos?

Beide Varianten halten das Kennzeichen sicher, sie sehen nur völlig unterschiedlich aus.

• Mit Rahmen: zweiteiliger Halter aus Grundplatte und Steckleiste. Er wird an die vorhandenen Befestigungspunkte geschraubt, das Kennzeichen kommt hinein und die Leiste rastet ein. Der Rahmen verdeckt den Schildrand, schützt den Lack und lässt sich in Sekunden wieder öffnen – praktisch beim Saisonwechsel oder Fahrzeugverkauf.
• Rahmenlos (Simple-Fix): vier flache Klipp-Module, die geklebt oder verschraubt werden. Von vorn ist nichts davon zu sehen, das Kennzeichen wirkt wie direkt auf der Karosserie. Das ist die Wahl, wenn dir Optik wichtig ist oder wenn kein Standardformat verbaut ist.

Der Klassiker bleibt der Rahmen – er kostet dasselbe, ist schneller montiert und verzeiht schiefe Bohrlöcher. Wer dagegen einen cleanen Look will, nimmt Simple-Fix.

Kennzeichenhalter montieren

Die Montage läuft in zwei Schritten: erst der Halter ans Fahrzeug, dann das Kennzeichen in den Halter.

• Halter ans Fahrzeug: Nutze die Löcher, die dein Fahrzeug an Stoßstange und Heckklappe schon hat. Unsere Rahmen haben ein Langloch-Lochbild, das zu den gängigen Marken passt. Die Schrauben und die farbigen Abdeckkappen liegen bei.
• Kennzeichen in den Halter: Schild einlegen, Steckleiste zuklappen, fertig. Löcher im Kennzeichen brauchst du dafür nicht – die kannst du dir sparen, solange du nicht direkt anschraubst.
• Untergrund: Wird geklebt, muss die Fläche fettfrei und trocken sein und mindestens 15 °C haben. Bei Kälte hält das Klebeband nicht dauerhaft.

Zieh die Schrauben nur handfest an. Kunststoffrahmen reißen aus, wenn sie mit dem Akkuschrauber auf Anschlag gedreht werden.

Welche Kennzeichenhalter sind erlaubt?

Die Regeln stehen in der Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV), und sie sind kurz:

• Schrift, Stempelplakette, Eurofeld und die Prüfzeichen am Schildrand dürfen nicht verdeckt sein.
• Der Halter darf nicht über das Kennzeichen hinausragen und die Lesbarkeit auch seitlich nicht einschränken.
• Abdeckungen über dem Schild – getönt, spiegelnd oder aus Kunststoff – sind unzulässig, ebenso alles, was die Rückstrahlwirkung verändert.
• Am Motorrad darf das Kennzeichen um höchstens 30° nach hinten geneigt sein und muss beleuchtet bleiben.

Werbeaufdrucke auf dem Rahmen sind erlaubt, solange sie das Schild nicht überdecken – wir liefern unsere Halter trotzdem bewusst neutral, ohne Händlerwerbung.

Kennzeichen gleich mitbestellen

Ein Halter allein bringt dich nicht auf die Straße. Das passende Schild prägen wir dir am selben Werktag:

• Kfz-Kennzeichen für PKW in 520, 460, 420 und 400 mm Breite
• Motorradkennzeichen zweizeilig in 180 × 200, 200 × 200 und 220 × 200 mm
• Leichtkraftrad-Kennzeichen für 125er und Roller in 255 × 130 und 240 × 130 mm
• Anhängerkennzeichen und Fahrradträger-Kennzeichen

Bestellst du Halter und Kennzeichen zusammen, liegst du in der Regel über der Grenze für den kostenlosen Versand und bekommst beides in einer Sendung.

Häufige Fragen zu Kennzeichenhaltern

Welcher Kennzeichenhalter passt auf mein Auto?

Für ein deutsches Standardkennzeichen 520 × 110 mm passt jeder unserer einzeiligen Halter – das Lochbild ist auf die gängigen Fahrzeugmarken abgestimmt. Entscheidend ist nicht das Automodell, sondern die Größe deines Kennzeichens.

Sind Kennzeichenhalter Pflicht?

Nein. Vorgeschrieben ist nur, dass das Kennzeichen fest, dauerhaft und gut lesbar am Fahrzeug angebracht ist. Ein Halter macht das einfacher und schützt Schild und Lack, Pflicht ist er nicht.

Darf ein Kennzeichenhalter das Kennzeichen verdecken?

Nein. Der Rahmen darf weder die Schrift noch die Stempelplakette, das Eurofeld mit dem D oder die Prüfzeichen am Rand überdecken. Getönte oder spiegelnde Abdeckungen über dem Schild sind nicht zulässig.

Muss ich Löcher in mein Kennzeichen bohren?

Beim Rahmen nicht: Das Schild wird eingelegt und die Leiste zugeklappt. Bohren musst du nur, wenn du das Kennzeichen direkt anschraubst. Wer gar nichts bohren will, nimmt das rahmenlose Simple-Fix-Set, das geklebt oder an vorhandenen Punkten verschraubt wird.

Gibt es Kennzeichenhalter für kurze Kennzeichen (460, 420 oder 400 mm)?

Ja. Für verkleinerte einzeilige Kennzeichen nimmst du das rahmenlose Simple-Fix-Set – es passt unabhängig von der Breite auf jedes Kennzeichen mit 110 mm Höhe. Einen geschlossenen Rahmen führen wir für diese Sonderbreiten nicht.

Was kostet ein Kennzeichenhalter?

Der einzeilige Rahmen kostet 5,95 €, das Simple-Fix-Set 5,95 € und die zweizeiligen Halter fürs Motorrad 9,90 €. Ab 9,95 € Bestellwert ist der Versand kostenlos – zwei Halter oder ein Halter zusammen mit deinem Kennzeichen reichen dafür schon.